Die verwendeten Werkstoffe (Edelstahl sowie feuerverzinkter Stahl) zeichnen sich durch eine hohe Witterungsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Frostschäden auf, da keine Feuchtigkeit ins Material eindringen kann. Der Rinnenkörper kann selbst bei extremen Belastungsspitzen und Schlägen nachgeben, ohne zu brechen. Schäden durch Transport, Montage oder der Weiterverarbeitung (z.B. beim Setzen von Läufersteinen) werden somit vermieden. 

Wir vereinen 100 % Metall mit höchster Ingenieurskunst. Für Sie bedeutet das: Wer auf Qualität setzt, kauft nur einmal.

Während bei Betonrinnen die potenzielle Gefahr besteht, dass Mikroplastik freigesetzt wird, kann dies für Metallrinnen ausgeschlossen werden. Darüber hinaus ist der Stahl im Sinne einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft zu 100% recyclebar.

Das geringe Gewicht führt zu geringerem Versandgewicht. Außerdem lassen sich mehr Ferro Magna auf einer Europlatte transportieren als Betonrinnen. Beides reduziert die Frachtkosten. 

Die Querstreben innerhalb des Rinnenkörpers fungieren gleichzeitig als arbeitserleichternde Montagegriffe, sodass der Einbau auch ohne den Einsatz von Maschinen oder Hebewerkzeugen vonstattengeht. Dank der praktischen Stoßverbinder kann der Rinnenstrang schnell und einfach verlängert werden, was eine deutliche Zeitersparnis bei geringerer körperlicher Belastung im Vergleich zu herkömmlichen Schwerlastrinnen mit sich bringt. Die ab Werk angebrachten Ankerlaschen verhindern von Vornherein ein Aufschwemmen beim Betonguss des umliegenden Fundaments.

Je nach Belastungsklasse stehen zur optischen Gestaltung verschiedene Rostdesigns zur Auswahl. Die Möglichkeiten reichen dabei von klassischen Maschenrosten bis hin einzigartigen Designrosten.